• 環境保全 回転貫入工法は、無残土での杭施行を実現します。 産業廃棄物（地盤改良材やセメントミルク等）は一切仕様しないことにより、残土を全く発生させません。
• 高支持力 独自の杭先端形状により、大きな支持力を発揮することにより、経済的な杭設計が可能です。
• 低騒音・低振動 回転貫入方式で行う工法は、低騒音・低振動。都市部、住宅密集地、建物屋内などでの杭施行に最適です。
• 低コスト 地盤調査に基づき無駄のない杭長、流通の簡素化、無駄な準備作業を省略、又拡翼付先端により細径化可能になり、商品と施行のコストを抑えます。
• 省スペース 施工に必要なものは小型施工機のみ。プラント設備等は不要な為極めて省スペースでの施工が可能です。 杭材は小型トラック（2t～4t）で搬入可能。現場周辺の環境保護にも貢献します。
• 幅広い支持層 砂質地盤、礫質地盤（10≦N値≦50）粘土質地盤（3≦N値≦40）幅広い支持層の選択が出来、より使いやすい杭工法になりました。
• 高性能施工機械 小型でありながら高トルクが可能な施工機械、狭い搬入路、施工現場、上空制限のある現場（工場等）など、限定された施工条件に対応します。
• 確実な打ち止め管理 独自の打ち止め管理方式より、指標値を地盤調査結果と照合して、指標値が所定の範囲に収まっていることを確認して打ち止める。

• 従来工法にはない打ち止め管理工法 従来の打ち止め管理（回転トルク・回転当り貫入量等）での確認が難しいとき、スライドウェイト計測器付のモンケンを使用することにより確実な支持地盤の確認が行えます。
• 驚異の支持力係数α=320
• 安心の国土交通大臣認定+建築技術性能評価

• 施工管理が充実 スライドウェイト試験を採用
• 低コスト 業界初！！鋼材を見直し低コストを可能にした角形鋼管杭（100×100mm）を新たにラインナップ！
• 信頼性 国土交通大臣工法認定と日本建築総合試験所の建築技術性能証明の両方を取得（※角形鋼管は建築技術性能証明のみ）
• 幅広い支持層 砂土質地盤（礫質地盤を含む）、粘土質地盤の両方に対応
• 省スペース 施工に必要なものは小型施工機のみ。杭材も小型トラック（2t～4t）で搬入可能。
• 高支持力 独自開発の先端拡翼部によって、杭の先端支持力係数α＝270を実現
• 低騒音・低振動施工 回転貫入方式は低騒音・低振動。都市部、住宅密集地、建物屋内等での杭施工に最適。

業界初！！鋼材を見直し低コストを可能にした角形鋼管杭を新たにラインナップ！（100×100mm）

試験杭は、本杭施工時に必要な情報を入手するために実地するもので当現場における１本目に施工する杭を指す。 なお、試験杭の本数は杭径，施工機種毎に１本ずつ実施する。

支持させる地盤の確認と打ち止め管理は，地盤調査結果から求まる支持させる地盤の所定深度と試験杭施工時に得られた施工トルクを打ち止め管理値とする。また，スライドウエイト試験を行う。

本杭の打ち止め管理値に決定に用いる施工トルクと１回転あたりの貫入量の測定は以下の要領で行うこと。

①打ち止め管理時における施工トルクの測定は，くいの鉛直性を保った状態で行う。

②打ち止め管理時における１回転あたりの貫入量は20回転以上させて測定した平均値とする。

なお,施工トルク値が試験ぐいで決定したトルク管理値を下回る場合や貫入量管理を行う場合は，スライドウエイト試験を行う。